他們銳意創(chuàng)新，只因不甘平庸；他們刻苦鉆研，只為追求卓越。他們用行動詮釋了基層干部的責任和擔當，用汗水書寫人生更加絢麗的新篇章，他們就是最可愛的軋鋼人。

急難險重 沖鋒在前  軋線上的護航人

自2011進入漢鋼公司，田亞鋒便時刻以優(yōu)秀共產黨員的標準衡量與約束自己，他秉持勞模精神，務實求新、開拓進取，為軋鋼廠高質量發(fā)展作出了卓越貢獻。

田亞鋒是一名經驗豐富的技術骨干，先后承擔了分廠許多“急、難、險、重”的技術攻關項目，在軋鋼生產中幾乎沒有他解決不了的問題，他總是積極主動與相關人員充分溝通、討論，牽頭制定方案，確保所有問題處理不過夜，帶領團隊圓滿完成技術改造工作。多年來，也先后獲得漢鋼公司“感動漢鋼身邊人物”、陜鋼集團“勞動模范”、陜煤集團“安全管理先進工作者”等榮譽稱號。

當前，面對嚴峻的市場考驗，田亞鋒深感自己的責任和使命之重大，他圍繞技術難題、攻關項目，以“降本增效”為中心，以“項目推進、指標提升”為抓手，緊盯產品結構轉型升級。通過他和團隊的努力，先后成功開發(fā)了HDD300φ11等多類新品鋼材，為品質軋鋼建設作出了非凡的貢獻。此外，他積極踐行公司低成本戰(zhàn)略在軋鋼落實落地，深入在節(jié)能降耗、降合金等工作上做文章，用自身行動推動效益軋鋼建設行穩(wěn)致遠。

科學組織 勇于探索  生產線上的守門人

“你有火線攻關的英雄氣質，也有百煉成鋼的遠大志向。紛繁時代里，用不改的初心，扛起了新時代鐵人的重任......”一段批語，道出了軋鋼廠棒線車間主任黃超的勤懇務實。

這些年工作中，面對生產上的疑難雜癥，黃超不曾有任何怨言，反而卻用積極進取的精神感染著身邊的同事。在他的影響下，棒線車間團結協作，逐漸塑造成了一支敢打硬仗、作風優(yōu)良的“鐵軍”隊伍。

隨著集團公司不斷轉型發(fā)展，新品圓鋼的開發(fā)和軋制工作就落在了他的肩上。面對工作，他不敢有任何懈怠，每次新品試軋前，他會組織關鍵崗位人員召開專題會，研究軋制方案及安排部署準備工作，討論可能會出現的問題，并制定相應的方案。軋制過程中，他也會親自跟蹤軋制情況，并協調解決軋制中存在的問題。

2023年，在棒線車間干部職工的協同努力下，已成功開發(fā)出Φ28-Φ40圓規(guī)格的45號鋼，Φ32、Φ36圓規(guī)格的40Cr，Φ18-Φ25圓規(guī)格的T63E，并且在Φ25圓以上規(guī)格試用孔型剪刃，為漢鋼公司的轉型升級奠定扎實根基。

創(chuàng)新發(fā)展、精益求精  十年磨一劍的工匠人

“勁往軋線使，心往軋線想，眼盯軋線看”是彭兵時刻謹記的格言。自2011年進入公司，他先后參與軋鋼廠四條軋線設備的安裝調試，用兢兢業(yè)業(yè)的苦干精神感染一批人，以刻苦鉆研、精益求精的工作態(tài)度帶動一批人，深刻詮釋了當代國企工匠精神。

在工作中，彭兵吃苦耐勞的那股干勁大家有目共睹，無論白天黑夜，軋線上都能留下了他最可靠的身影，出現問題怎樣解決問題？最佳解決方案是什么？如何優(yōu)化改進？怎樣節(jié)約成本？方案執(zhí)行效果如何？這都是彭兵小筆記本里常有的內容。

這些年的基層鍛煉中，他時刻以共產黨員標準嚴格要求自己，腳踏實地，勇于大膽創(chuàng)新，充分發(fā)揮工匠精神，先后進行設備技術改造20余項。2020年度他主抓完成兩條棒線的165方坯設備升級改造，并對7架、9架減速機從原來單個調心軸承改為現在雙圓錐滾子軸承改造，解決了高速軸軸承頻繁損壞的瓶頸問題，改造后兩條線全年可減少故障時間50小時左右，為軋鋼廠提質增效帶來新的動能。

在參加工作的十年時間里，彭兵不斷刻苦鉆研專業(yè)技術，勤學苦練，精益求精。先后榮獲漢鋼公司首屆“漢鋼工匠”，陜鋼集團“技術標兵”“技術能手”，“勉縣工匠”，“全國鋼鐵行業(yè)技術能手”等諸多榮譽稱號。辛勤的汗水換來豐碩的成果，面對別人的夸贊，彭兵依然顯得很靦腆，“我就是個維修工，不過是干了自己該干、喜歡干的事罷了。”他這樣說。（軋鋼廠  吳江紅）