臨近歲末年終，漢鋼公司軋鋼廠軋機(jī)裝配車間創(chuàng)新思路、強(qiáng)化措施，凝聚全員力量聚焦車間安全生產(chǎn)、備件管控、產(chǎn)品質(zhì)量提升等核心工作，用高度責(zé)任心扎實(shí)護(hù)航2022年“最后一公里”。

嚴(yán)格部署  明確責(zé)任分工

為筑牢年末安全生產(chǎn)根基，該車間在12月初召開了車間動(dòng)員會(huì)，制定了詳細(xì)的行動(dòng)方案，對(duì)所有工班長(zhǎng)以上管理人員進(jìn)行了具體的任務(wù)分解，使其明確自身職責(zé)。同時(shí)挑選精兵強(qiáng)將進(jìn)行專業(yè)化分工，促使關(guān)鍵崗位安全管理全覆蓋。此外，車間堅(jiān)持“早會(huì)部署，晚會(huì)碰頭”的高效管理模式，以集思廣益的方式共同研討解決問題的方法，促使年末安全生產(chǎn)高度受控。

糧草先行  夯實(shí)保障能力

俗話說(shuō)：兵馬未動(dòng)，糧草先行。該車間導(dǎo)衛(wèi)、軋輥、輥環(huán)等等是軋線順利更換軋機(jī)的基礎(chǔ)，也是生產(chǎn)順行的重要保證。基于此，該車間采取三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，基層工班長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)有的備品備件進(jìn)行初步排查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車間庫(kù)管員再對(duì)庫(kù)存進(jìn)行排查核對(duì)，最后形成所需清單并進(jìn)行綜合校對(duì)上報(bào)至車間計(jì)劃員，及時(shí)對(duì)備品備件進(jìn)行申報(bào)和催貨，已縱向管理與橫向配合努力做到快速保障，確保生產(chǎn)計(jì)劃“最后一公里”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

深挖內(nèi)潛  堅(jiān)守質(zhì)量底線

12月份初，該車間認(rèn)真汲取一年中軋輥、輥環(huán)加工及導(dǎo)衛(wèi)維修的不足之處，一方面堅(jiān)持以“主抓質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)零報(bào)廢”的目標(biāo)，提前敲響警鐘、做好預(yù)防工作，對(duì)加工和裝配維修工藝不斷加以優(yōu)化。另一方面在保證備輥和備機(jī)充足的前提下，奮力提升員工個(gè)人操作水平和裝配維修能力，為保障產(chǎn)品品質(zhì)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，該車間對(duì)所加工的軋輥、輥環(huán)軋槽、月牙槽及導(dǎo)衛(wèi)，進(jìn)行嚴(yán)格的自檢、互檢、班檢，從細(xì)小環(huán)節(jié)層層把控好工藝質(zhì)量關(guān)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量過(guò)程可控。

陣地前移  下沉工作重心

為保證軋線的穩(wěn)定生產(chǎn)，順利沖刺“最后一公里”，該車間堅(jiān)持以“工作陣地前移，服務(wù)關(guān)口前置”的決心、“兩手都要抓，兩手都要硬”的手段，“三不留”信念，為軋線的平穩(wěn)生產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。加大頻次那安排專人對(duì)上線軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行點(diǎn)檢和故障處理，將設(shè)備的運(yùn)行情況及時(shí)反饋，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，第一時(shí)間及時(shí)處理。同時(shí)，針對(duì)性積極開展軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)的技術(shù)改造，提升其的使用周期。車間各級(jí)管理人員每天堅(jiān)持親自在線全程指導(dǎo)，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量等方面的幫扶，用自身行動(dòng)引導(dǎo)員工打贏年終“陣地戰(zhàn)”，踐行為軋線生產(chǎn)平穩(wěn)保駕護(hù)航的責(zé)任。

2022年“最后一公里”，是奮戰(zhàn)四季度，打好年末收官戰(zhàn)的最關(guān)鍵階段，也是最需要攻堅(jiān)克難的時(shí)期，軋機(jī)裝配車間將拿出“咬定青山不放松”的堅(jiān)定信念，步步為營(yíng)，為新征程開好局、繪新篇。（軋鋼廠  陳瑤）