清冷的夜晚不時(shí)有寒風(fēng)吹過，燒結(jié)廠燒結(jié)車間上夜班的職工們卻熱情不減，他們奮戰(zhàn)在一線，打響了2023年“開門第一槍”。夜班時(shí)的臺(tái)車平面行人稀少，只有火熱繁忙的生產(chǎn)景象……

“今天散料帶放料情況如何？”

“一切運(yùn)行正常，皮帶沒有跑偏和磨損現(xiàn)象。”

雖是新年第一個(gè)夜班，乙班班長(zhǎng)黃健并沒有放松一絲警惕。面對(duì)設(shè)備設(shè)施的不斷更新改造和工藝標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格管控，他每個(gè)班都會(huì)提前30分鐘到崗位，了解設(shè)備運(yùn)行情況，一圈情況了解下來，他的筆記本已經(jīng)滿滿當(dāng)當(dāng)寫了兩頁半。“我記性不好，怕把哪個(gè)重要事項(xiàng)落下，還是寫在本子上踏實(shí)。”

傍晚1:30分，兩排轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪拖著燒結(jié)機(jī)緩緩前行，黃健帶著看火工張曉輝潤(rùn)滑臺(tái)車滾輪，反復(fù)確認(rèn)滾輪質(zhì)量，黃健介紹說，臺(tái)車是燒結(jié)的“心臟”，是利用率最大、質(zhì)量要求最高的設(shè)備，必須保證班中零缺陷、零隱患。為了保證生產(chǎn)質(zhì)量和設(shè)備穩(wěn)定，該班組圍繞燒結(jié)機(jī)常見故障及解決措施，制定了燒結(jié)機(jī)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，采取“每日一碰頭，每周一總結(jié)”的方法，增強(qiáng)全員燒結(jié)機(jī)缺陷識(shí)別能力和判斷解決問題水平。近期，該班組排查出燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)隱患共12項(xiàng)，利用檢修已處理9項(xiàng)。

“從布料、調(diào)火、看料面、觀察機(jī)尾紅層，我們干得每一件事都在和‘火’打交道，只有對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的精心操作，對(duì)每個(gè)過程的精準(zhǔn)把控，才能確保燒結(jié)機(jī)安全運(yùn)行。”多年的看火經(jīng)驗(yàn)，黃健早就練成了一雙“火眼金睛”，話音未落，他又看向了點(diǎn)火爐。

1#、2#期操作臺(tái)往返得好幾百米，曲折婉轉(zhuǎn)的通廊，上上下下的穿行，黃健來來回回走了11年，每到崗位進(jìn)行巡查點(diǎn)檢，他都當(dāng)做是第一次執(zhí)行任務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。他常說：“對(duì)待設(shè)備要像對(duì)待自己孩子一樣，用心去呵護(hù)，它們才會(huì)‘聽話’。”

一次巡檢中，他發(fā)現(xiàn)看火工劉卓在測(cè)量混合料粒度時(shí)，還沒等測(cè)量時(shí)間結(jié)束，看見顯示屏的數(shù)值在正常范圍內(nèi)，便拿起筆在記錄表上寫下“正常”，劉卓剛要轉(zhuǎn)身離開，被黃健抓個(gè)正著，黃健便當(dāng)場(chǎng)叫停：“重新測(cè)量！”看到班長(zhǎng)一臉嚴(yán)肅，劉卓立刻又認(rèn)真測(cè)量了兩遍，直到確保沒有絲毫閃失才離開。第二天班前會(huì)上，黃健一改往日的和顏悅色，板著臉說道：“測(cè)數(shù)據(jù)不是走過場(chǎng)，我們必須對(duì)自己測(cè)量的每一組數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，要保證記錄的數(shù)據(jù)經(jīng)得起檢驗(yàn)……”自那以后，但凡執(zhí)行任務(wù)，組員們都會(huì)樹立高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作標(biāo)準(zhǔn)。

生產(chǎn)操作等不起也慢不得，在黃健眼里，想打勝仗，就得有“硬標(biāo)尺”。“經(jīng)常有人說我是‘拼命三郎’，說我是鐵人、超人，其實(shí)我就是一個(gè)普通人，就是多了幾分勤奮和努力罷了。”（燒結(jié)廠 寧蕾）