“逆水行舟，一籬不可放緩；滴水穿石，一滴不可棄滯。”在當前公司打贏扭虧增盈攻堅戰(zhàn)的關鍵時期，降本增效只有進行時，沒有完成時。人勤春來早，面對鋼材市場的嚴峻考驗，軋鋼廠正從轉型升級、指標提升等多方面系統(tǒng)挖掘降本潛力，用真抓實干趟出一條節(jié)支降本的新路子。

“軋機裝配車間主動作為，積極修復線下軋機，不但盤活了備件積壓資產(chǎn)，也為分廠降本增效工作注入了新動能......”近日，一則表揚信在軋鋼廠交流群引起全員點贊，原來這是該廠軋機裝配車間自主開展設備修舊利廢取得的驕人成績，更是軋鋼廠落實公司低成本戰(zhàn)略的真實寫照。

聚焦打贏扭虧增盈攻堅戰(zhàn)，基層車間是前沿陣地。今年以來，軋鋼廠處處細算“成本賬”，在主要生產(chǎn)車間，嚴抓跑冒滴漏及停機期間設備的關停，夯實四級點檢責任，全力避免油、水、電、汽等能源介質的異常消耗已成為全員思想上的共識。此外，制定激勵措施，號召員工圍繞修舊利廢出金點子、想方法，堅決做到“非必要不外修”，力促實現(xiàn)維修費用再降低，也是車間實現(xiàn)高質量發(fā)展的新引擎。而在輔助車間，各單位嚴格審核備件需求計劃，根據(jù)實際消耗進行合理申報，避免出現(xiàn)囤積浪費資源的情況。同時，各類小改造妙筆生花，從年初至今在該廠已有27項改造項目，帶來成本降低約16.5萬元，真正將技術創(chuàng)新、技改降本融入到生產(chǎn)經(jīng)營的大格局之中。

基層車間多措并舉推動降本增效工作走深走實，同樣，在軋鋼廠的職能科室，精益化、科學化的升級管控舉措，也逐步成為該廠整體節(jié)約成本的主要抓手。

走進該廠高、棒線車間，LED大屏上會滾動播出分廠與同行業(yè)兄弟單位的對標分析表，這張表中不僅囊括了產(chǎn)量、噸鋼成本費用，也將電耗等關鍵性經(jīng)濟技術指標全面呈現(xiàn)在職工面前。從實施以來，該廠相關科室安排專人負責日成本核算，嚴密監(jiān)控各類物料單日消耗情況，在逐項與兄弟單位對標分析中，找出差異為降本增效工作提供決策依據(jù)，形成了科學統(tǒng)籌的降本思路。與此同時，該廠技術科室秉持軋制精品“禹龍”鋼材的初心，在日常工作中狠抓生產(chǎn)過程管控，積極開展鋼材性能攻關、切分軋制軋件冷卻不均勻等工藝優(yōu)化活動，并用接地氣的圖文形式將工藝標準化教授給關鍵崗位職工，力促提升員工技能水平，確保成材率、定尺率、合格率等重點技術經(jīng)濟指標達到同行業(yè)先進水平，真正把“禹龍”品牌轉化為自身的創(chuàng)效源。

“成本管控是我們降本增效的核心工作，各科室會協(xié)同聯(lián)動，聚焦加快推進高線熱機軋制和棒線含釩生鐵、降硅試驗進度，同時相互之間做好溝通協(xié)調(diào)，有效發(fā)揮管理、指導、服務職能，為分廠降本增效增添活力。”面對記者的采訪，該廠綜合科負責人堅定地說道。

基層車間與科室是執(zhí)行者，而分廠則是決策者。今年初春，軋鋼廠科學制定《2023年降本增效實施方案》，在該方案中詳細按照合金降低、工藝指標提升、能源及維修費用管控、改造項目推進四個類別，分時間節(jié)點、分責任人統(tǒng)籌規(guī)劃“作戰(zhàn)圖”，為各單位提供了指導性的綱領文件。系統(tǒng)總結2022年降合金各項工作，對其中亟待解決的問題加大攻關力度，確保硬舉措帶來優(yōu)指標。此外，今年以來軋鋼廠積極踐行“柔性生產(chǎn)＋精益管理＋智能制造”模式，加快推進棒線直接軋制改造項目等相關工作，強化生產(chǎn)組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，將降本增效、節(jié)能降耗貫穿于生產(chǎn)組織全過程，促使產(chǎn)線匹配度高、產(chǎn)品轉換快、訂單式生產(chǎn)，能對市場需求變化作出快速適應，實現(xiàn)效益最大化。

“繼續(xù)瞄準市場變化，緊貼市場需求，加快推動高附加值優(yōu)特鋼產(chǎn)品研發(fā)......鞏固一批適銷對路的拳頭產(chǎn)品，持續(xù)做好工業(yè)線材、棒材產(chǎn)品研發(fā)，著力促進產(chǎn)品結構穩(wěn)步邁向高端化，提升‘禹龍’品牌影響力和市場競爭力。”在今年該廠內(nèi)部“三會”上，切實提升產(chǎn)品質量、穩(wěn)步邁向高端化也寫入進新一年藍圖之中。（軋鋼廠  沈健根）