行業(yè)下行壓力巨大，轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)艱巨。物流中心轉(zhuǎn)壓力為動(dòng)力，瞄準(zhǔn)全年任務(wù)目標(biāo)，狠抓精細(xì)管理落實(shí)，用一系列精細(xì)化管理“軟實(shí)力”筑起企業(yè)發(fā)展的“硬支撐”，為企業(yè)發(fā)展裝上新引擎。

疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩一馃捳娼?。越是困難時(shí)期越是能考驗(yàn)管理人員的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。物流中心始終堅(jiān)持“黨建領(lǐng)航、班子引領(lǐng)、干部走在前列”工作機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，全體干部職工參與，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“急難時(shí)刻最見(jiàn)風(fēng)骨”的真諦，在疫情防控和生產(chǎn)保供等工作上做出表率、干出成績(jī)。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司及漢鋼公司部署，服從大局、自我加壓、積極作為，進(jìn)一步抓管理、降成本、強(qiáng)創(chuàng)新，千方百計(jì)保證各類物料的下站轉(zhuǎn)運(yùn)，千方百計(jì)尋覓降本增效良策，調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，密切關(guān)注關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵堆場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)情況，為超計(jì)劃完成全年3000萬(wàn)降本增效目標(biāo)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“我們過(guò)‘苦日子’的作風(fēng)不能丟，‘過(guò)緊日子’的自覺(jué)要增強(qiáng)，特別是現(xiàn)在企業(yè)遇到了困難，我們無(wú)法改變外部環(huán)境，但可以向管理要效益，只要想‘摳’，每一個(gè)環(huán)節(jié)都能省出錢來(lái)。”物流中心黨總支副書記、副主任曹建剛多次強(qiáng)調(diào)。翻車機(jī)翻車率如何提升？過(guò)跨車倒運(yùn)量如何提升？二次倒運(yùn)費(fèi)用如何降低？合理優(yōu)化庫(kù)存……這些成了物流中心全員每天考慮的問(wèn)題。“有問(wèn)題就要解決，只要能‘摳’出效益，每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)反復(fù)測(cè)算。”這是所有物流人的共同心聲。

深入貫徹落實(shí)兩級(jí)集團(tuán)和公司“三會(huì)”精神，自2月份以來(lái)，積極制定降本增效措施，細(xì)化了責(zé)任人，成立降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了銷售物流費(fèi)用、自有車輛創(chuàng)效、備品備件費(fèi)用降低、翻車機(jī)翻車率等9個(gè)關(guān)鍵降本提效指標(biāo)和12個(gè)合同降費(fèi)項(xiàng)目。各個(gè)攻關(guān)小組的努力下，物流中心一季度物流費(fèi)用較2022年平均值降低了1.89元/噸鋼，較2022年一季度同比降低了3.4元/噸鋼；2023年一季度實(shí)現(xiàn)降本增效創(chuàng)效額1051.79萬(wàn)元，完成季度目標(biāo)值的140.24％，完成全年追趕超越目標(biāo)的35.06％；一季度全系統(tǒng)物流降費(fèi)在2022年的基礎(chǔ)上降低了23.74％，超額完成了全系統(tǒng)物流降費(fèi)20％的目標(biāo)任務(wù)。降本增效取得了階段性實(shí)效。

風(fēng)來(lái)潮起，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；任重道遠(yuǎn)，更需策馬加鞭。從這個(gè)春天出發(fā)，物流中心全體干部職工將以更為緊迫、更有責(zé)任、更加扎實(shí)、更加精細(xì)的作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)“自我革命”的精神，以“作風(fēng)建設(shè)提升年”為起點(diǎn)，思“破題”之策，尋“解題”之法，行“答題”之道，夯實(shí)主體責(zé)任、落實(shí)降本措施，不斷提升自己的軟實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，向全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)砥礪前行。（物流中心  馮濤）