在物流中心的日常調(diào)度會(huì)議中，各車(chē)間主任輪流匯報(bào)各自區(qū)域內(nèi)降本增效的實(shí)際成果和策略推進(jìn)，將降本工作落到實(shí)處，不斷挖掘潛在的成本消耗點(diǎn)以尋求更大突破。今日數(shù)據(jù)顯示，翻運(yùn)車(chē)間成功回收道渣8噸，原料車(chē)間回收廢鋼5.2噸，車(chē)輛科在維護(hù)自有車(chē)輛方面的成本同比降低了5％。

拼實(shí)力看成績(jī)，人人肩頭“有指標(biāo)”

物流中心全力推行成本管控工作，采取“統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)”的管理模式，建立起一套完整的多級(jí)成本核算體系，逐級(jí)設(shè)定中心、車(chē)間直到班組及個(gè)人的降本責(zé)任清單，將壓力逐層傳遞，明確了降本途徑、目標(biāo)及責(zé)任方，使降本工作下沉到底，觸及經(jīng)營(yíng)管理的最末端。中心根據(jù)各崗位特性設(shè)定實(shí)際可行的成本控制目標(biāo)，不走過(guò)場(chǎng)，一切以實(shí)際成果說(shuō)話(huà)，通過(guò)精細(xì)化成本管理內(nèi)容、組織成本管理培訓(xùn)宣傳活動(dòng)，讓全體員工逐漸認(rèn)識(shí)到“人人都有責(zé)任，每個(gè)崗位都有指標(biāo)”的降本理念。每月，中心都會(huì)從成本花費(fèi)、預(yù)期收益等多角度對(duì)各核算單元進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，促動(dòng)各部門(mén)全面比較管理效率、經(jīng)營(yíng)效果和實(shí)際成果，激發(fā)全員上下自我挖潛，真正做到精打細(xì)算降低運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約開(kāi)支以增加效益。

老伙計(jì)再就業(yè)，修舊利廢“正當(dāng)時(shí)”

隨著公司降本增效工作的深入推進(jìn)，物流中心鼓勵(lì)全員積極參與修繕廢舊物品、技術(shù)創(chuàng)新等工作。設(shè)備主管段玉宏在一次會(huì)議中指出：“在當(dāng)前財(cái)務(wù)預(yù)算緊張的情況下，我們要能自己修理的就自己動(dòng)手，能循環(huán)利用的就要物盡其用，要把資金用在最關(guān)鍵的地方。”面對(duì)設(shè)備老化、成本壓力增大等現(xiàn)實(shí)情況，中心要求各車(chē)間定期對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查，減少設(shè)備故障，增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定性，從而節(jié)約成本，提高物料的再利用率和運(yùn)作效率。同時(shí)，鼓勵(lì)員工針對(duì)檢修設(shè)備上的廢舊零部件展開(kāi)深入挖掘，提出便捷、實(shí)用、見(jiàn)效快的解決方案，找準(zhǔn)節(jié)約成本的關(guān)鍵切入點(diǎn)，緊緊抓住創(chuàng)收的新增長(zhǎng)點(diǎn)。至今為止，中心已累計(jì)收集到20多條可行建議，成功節(jié)省了15萬(wàn)多元的備件費(fèi)用。

抱西瓜撿芝麻，深挖內(nèi)淺“算細(xì)賬”

物流中心秉持嚴(yán)格的節(jié)儉原則，將“降本增效”精神滲透到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，精明計(jì)算每一筆“效益賬”。強(qiáng)化對(duì)車(chē)輛的精細(xì)化管理，將“盡可能使用自有車(chē)輛而非外包”的理念付諸實(shí)踐，同時(shí)深度開(kāi)發(fā)駕駛員潛能，培育一專(zhuān)多能的復(fù)合型人才，有效壓低臨時(shí)用車(chē)成本。日常工作中，中心提倡節(jié)約用電、用水，堅(jiān)決杜絕不必要的資源浪費(fèi)，比如設(shè)置廢紙回收箱，實(shí)行紙張循環(huán)利用。同時(shí)確保物料搬運(yùn)過(guò)程中，做到最大程度的回收利用，如確保每次卸貨都清理干凈，最大限度減少浪費(fèi)。此外，中心還定期安排鏟車(chē)配合人工清掃貨場(chǎng)及專(zhuān)用運(yùn)輸線(xiàn)區(qū)域，將散落的殘貨、道渣集中回收，截至3月份，累計(jì)回收殘料50余噸。（物流中心  袁文）