二季度以來，物流中心以挖掘“降低銷售物流費用、降低生產(chǎn)物流費用”等20個項目，通過激勵引導與督促管控相結合的方式，降低生產(chǎn)物流費用單個項目創(chuàng)效占總創(chuàng)效額的79％。

緊盯目標，搭好頂層設計，抓住關鍵少數(shù)

物流中心針對降本增效目標，推行“管理下沉、掛圖作戰(zhàn)、一人一單”作戰(zhàn)模式，采用項目管理模式，明確項目負責人，由負責人組建項目成員，將項目完成結果，納入中心關鍵崗位人員月度KPI考核體系，實行剛性考核兌現(xiàn)。在中心早會、周會、月會，要求各項目負責人日匯報，周控制，月總結，對未完成的項目，堅持“三不放過”的原則，即問題梳理不到位不放過、原因分析不透徹不放過、整改措施未落地不放過，對連續(xù)2個月未完成的項目，要求負責人在中心月度會議上述職并考慮更換負責人。

提振信心，咬定目標不放松，全力拼搏再突破

黨建引領促發(fā)展 挖潛增效有干勁！二季度以來，物流中心深入推進黨建生產(chǎn)雙融合，充分挖掘潛在的“降本點”和“增效源”，以實際行動踐行初心使命，構建黨員帶頭、全員參與，齊心協(xié)力挖潛增效的生動局面，有了前5個月打下的良好基礎，中心上下團結一致，干勁與信心十足，中心喊出下半年同比創(chuàng)效10％的目標口號，提出“細化措施、加強分析、用數(shù)據(jù)來支撐、用溝通保結果”的工作思路，在降低生產(chǎn)物流費用重點項目上，各項目成員通力協(xié)作，生產(chǎn)物流費用持續(xù)性降低，在5月份同比降幅達18％，圓滿完成16.16元/噸的最佳指標，創(chuàng)物流中心同項目歷史最優(yōu)成績。

抓住重點，群策群力，保障措施有力落地

在降低生產(chǎn)物流費用項目上，萬科中心構建新的信息傳遞與作業(yè)控制程序，保障每個環(huán)節(jié)有效的咬合，強力的推進。作為車輛管理單位，物流中心堅持臨時用車三原則，非必要不使用臨時用車，做到“能不用就不用，能合并使用的就各單位提前溝通合并使用，能使用自有車輛的堅決不用外協(xié)單位車輛”等原則，從各個方面把控，盡最大努力把臨時用車費用控制在較低水平。在實際派車申請中，物流中心要求外委車輛作業(yè)過程中須不少于一張中途照片，超過兩小時作業(yè)，須多張中途照片，且中途照片間隔及與開始、結束照片間隔時間不能小于1小時，此舉意在做好車輛作業(yè)的過程監(jiān)控，杜絕磨洋工、工作效率低下等現(xiàn)象，利用好用車的每一分鐘，堅決做到不讓公司多花一分錢，同比2023年，2024年1-5月份臨時用車月均費用降幅達28.12％。

后期，物流中心將持續(xù)鞏固前期降本增效的成果，持續(xù)找差距、補短板、添措施、抓落實，力爭再創(chuàng)佳績，為公司打贏“十場硬仗”做出更大貢獻。（物流中心  孫雪莉）